{"id":1358,"date":"2023-01-18T17:36:16","date_gmt":"2023-01-18T16:36:16","guid":{"rendered":"http:\/\/association-fopa.fr\/?page_id=1358"},"modified":"2026-03-08T23:29:30","modified_gmt":"2026-03-08T22:29:30","slug":"accueil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/association-fopa.fr\/","title":{"rendered":"Accueil"},"content":{"rendered":"\n

Adh\u00e9rer<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Pourquoi le contournement d\u2019Albi ?
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U<\/strong>n peu d<\/strong>\u2019histoire<\/strong>. En 1993, la RN88 a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e Grande Liaison d\u2019Am\u00e9nagement du Territoire avec pour cons\u00e9quence sa mise aux normes autorouti\u00e8res. D\u00e8s cette \u00e9poque, l\u2019\u00c9tat a contact\u00e9 les collectivit\u00e9s locales afin d\u2019\u00e9tudier les contournements d\u2019agglom\u00e9ration. Albi a \u00e9t\u00e9 une des premi\u00e8res agglom\u00e9rations sollicit\u00e9es et en 2001, le Minist\u00e8re a valid\u00e9 le choix albigeois de contourner Albi par le NO. Dans la foul\u00e9e, il a financ\u00e9 les \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 et depuis 2007, l\u2019\u00c9tat attend que les collectivit\u00e9s locales demandent l\u2019inscription du Contournement NO d\u2019Albi au Contrat de Plan (CPER) pour avancer vers l\u2019Enqu\u00eate d\u2019Utilit\u00e9 Publique.<\/p>\n\n\n

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Le contournement NO d’Albi passe loin des lieux de vie<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

P<\/strong>endant ce temps,<\/strong> l\u2019autoroute Toulouse-Lyon avance<\/strong> : <\/strong>sur Mende et Le Puy en Velay o\u00f9 les contournements \u00e9taient techniquement tr\u00e8s difficiles et donc non envisag\u00e9s par l\u2019\u00c9tat, les collectivit\u00e9s locales ont longuement bataill\u00e9 afin d\u2019obtenir leur contournement. Aujourd\u2019hui, d\u2019Yssingeaux \u00e0 Carmaux, toutes les villes, villages et hameaux ont \u00e9t\u00e9 ou sont en train d\u2019\u00eatre contourn\u00e9s. Ces villes montrent que ce sont bien les \u00e9lus qui font avancer les choses<\/strong>. D\u2019ici 5 \u00e0 6 ans, l\u2019autoroute Toulouse-Lyon d\u00e9versera son trafic sur la rocade d\u2019Albi.<\/p>\n\n\n\n

N<\/strong>os \u00e9lus, trop pr\u00e9occup\u00e9s par leur carri\u00e8re politique ou des sp\u00e9culations fonci\u00e8res,<\/strong> ont min\u00e9 le dossier du contournement d\u2019Albi. Alors qu\u2019en 2000, tout laissait penser qu\u2019apr\u00e8s Carmaux, le contournement d\u2019Albi assurerait rapidement la continuit\u00e9 autorouti\u00e8re vers Rodez et Lyon, nous constatons apr\u00e8s 20 ans de strat\u00e9gies politiciennes douteuses, qu\u2019Albi est le mauvais \u00e9l\u00e8ve de la RN88. Il y a 20 ans nous \u00e9tions en avance, et aujourd\u2019hui nous sommes les derniers.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9mocratie pi\u00e9tin\u00e9e. Pour le contournement d\u2019Albi, l\u2019\u00c9tat avait organis\u00e9 en 2000 une grande concertation de 8 mois \u00e0 laquelle ont particip\u00e9 les s\u00e9nateurs, d\u00e9put\u00e9s, \u00e9lus r\u00e9gionaux, d\u00e9partementaux, municipaux, les chambres consulaires et 23 associations. Les avantages et inconv\u00e9nients de chaque fuseau ont \u00e9t\u00e9 expliqu\u00e9s en d\u00e9tail. C\u2019est ainsi que les associations, comme les collectivit\u00e9s locales, mettant en avant la d\u00e9fense du cadre de vie des albigeois, ont valid\u00e9 le principe du contournement NO<\/strong> qui est toujours inscrit au Sch\u00e9ma Directeur des Routes. Aujourd\u2019hui apr\u00e8s Sivens, comment imaginer que les \u00e9lus Tarnais actuels renient le choix en faveur des exigences soci\u00e9tales d\u00e9j\u00e0 exprim\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9poque ?<\/p>\n\n\n\n

Q<\/strong>uestion de sant\u00e9 publique. <\/strong>La rocade passe au c\u0153ur de la cuvette albigeoise, o\u00f9 vivent les habitants d\u2019Albi, Saint Ju\u00e9ry, Lescure, Arth\u00e8s, le S\u00e9questre,\u2026 La qualit\u00e9 de l’air \u00e0 Albi est mauvaise, et en particulier tr\u00e8s mauvaise le long de la rocade (reconnu par ATMO et l’ARS). Une publication de l’ARS (2018) pr\u00e9cise que les taux de cancer du poumon y sont sup\u00e9rieurs aux moyennes r\u00e9gionale et nationale. Si le corps m\u00e9dical a largement soulign\u00e9 l\u2019impact des pollutions automobiles sur la sant\u00e9 humaine, l\u2019\u00e9v\u00e8nement de la COVID-19 lui a permis de rappeler que les populations expos\u00e9es \u00e0 ces pollutions ont un risque accru de complications respiratoires. Comment imaginer que nos \u00e9lus tergiversent encore aujourd\u2019hui autour du dossier du contournement ? Rappelons que le Grenelle de l\u2019Environnement refuse les travers\u00e9es d\u2019agglom\u00e9ration et n\u2019en tol\u00e8re que les contournements .<\/p>\n\n\n\n

Pour finir, la faisabilit\u00e9 du contournement NO d\u2019Albi n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 mise en cause. Dans le cas contraire, comment imaginer que l\u2019\u00c9tat l\u2019ait inscrit au Sch\u00e9ma Directeur des Routes ? Encore en 2021, le cabinet du Ministre Djebbari pr\u00e9cisait \u00ab\u00a0le contournement NO d’Albi reste la solution \u00e0 moyen terme<\/em><\/strong> \u00a0\u00bb . Actuellement, le futur Contrat de Plan \u00c9tat-R\u00e9gion (CPER) est en cours de n\u00e9gociation. Encore une fois, les collectivit\u00e9s locales (communaut\u00e9 d’agglom\u00e9ration et d\u00e9partement) sont absents pour demander la r\u00e9alisation du contournement NO d\u2019Albi. Comme elles l\u2019ont fait par le pass\u00e9, les associations de d\u00e9fense du cadre de vie des albigeois et de la sant\u00e9 de leurs prot\u00e9g\u00e9s, sauront agir, aupr\u00e8s de L\u2019\u00c9tat et de la r\u00e9gion s\u2019il le faut, pour faire pr\u00e9valoir l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral contre les strat\u00e9gies politiciennes.<\/p>\n\n\n\n

En vous souhaitant une bonne lecture,<\/p>\n\n\n\n

Le bureau de FOPA<\/p>\n\n\n\n

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Adh\u00e9rer . . Pourquoi le contournement d\u2019Albi ? Un peu d\u2019histoire. En 1993, la RN88 a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e Grande Liaison d\u2019Am\u00e9nagement du Territoire avec pour cons\u00e9quence sa mise aux normes autorouti\u00e8res. D\u00e8s cette \u00e9poque, l\u2019\u00c9tat a contact\u00e9 les collectivit\u00e9s locales afin d\u2019\u00e9tudier les contournements d\u2019agglom\u00e9ration. Albi a \u00e9t\u00e9 une des premi\u00e8res agglom\u00e9rations sollicit\u00e9es et en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1358"}],"collection":[{"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1358"}],"version-history":[{"count":53,"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1665,"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1358\/revisions\/1665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/association-fopa.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}